這座博物館位在一個叫辛斯海姆(Sinsheim)的小鎮。也因爲這座博物館而讓這個小鎮聲名遠播。辛斯海姆汽車與技術博物館所收藏的物件就高達3000多件!有飛機的收藏品、老爺車到現代車的收藏、還有戰爭遺留下來的一些古董。這個地方完全可以攏絡車迷、飛機迷和軍事迷。
博物館就位在S Bahn 旁邊(Sinsheim Museum/Arena)下車後走路就可抵達。
一進來完全就被眼前的飛機所迷住,進展館前我的相機就從未停過。
這裡不只有博物館還有電影院 。
看到這隻牛讓我聯想到華爾街那隻銅牛。
一進博物館售票處旁邊就是紀念品店。
一張門票17
入口處
有別於一般的博物館,因為這是收藏家所擺放陳列的收藏品所以沒有所謂同一個品牌放在一起,甚至車子看一看覺得膩了抬頭一看就會看到飛機。雖然擺設的比較沒有秩序但這或許就是這座博物館獨特的風格吧!由於博物館裡收藏品過多所以我只會把一些我比較感興趣的放上來和大家分享。
車子多到要疊起來展示!
Corvette C4
始建於1983年直到1996年停止生產。是第四代的雪弗蘭。對比於C3,C4有著更平滑的設計,因為是全新的車殼設計,所以以跑車的概念為目標,講求速度與馬力。在當時沒有其他系列的車款在彎道的橫向加速度能比C4快。
Corvette C3
Dragster Mini Cooper
這台車的座右銘:「如果你夠漂亮,那你不需要追求快!」
The motto of this car is: You don't need to be fast, if you are that beautiful!
Ford Thunderbird
1958年的經典美國汽車福特雷鳥。
Cadillac Eldorado Biarritz
這款稀有的敞篷車,在當時(1959年)不僅已經配置空調還有自動變速器(automatic transmission)、助力轉向(Power assisted steering)...。我敢說凱迪拉克完全站在美式風格的尖端。
Harley-Davidson Softail EVO
男人都曾幻想過擁有一台哈雷,眼前擺了一台就足以心滿意足!
Ford GT
這台車從 0 到 100 km/h 加速只要3.9秒!
Ferrari Testarossa
1988年生產,由賓尼法利納(Pininfarina)的設計師操刀設計的。車門採用鋁合金,以減輕車體重量。這台車加速從0到100 km/h只需5.3秒,最高時速可達295km/h。
Ferrari F40
F40於1987年推出,這台車是為了賽車而進一步開放的。從0加速到100km/h只需4.6秒,更厲害的是在不到11秒內,最高時速可高達200km/h!時至今日F40在跑車界還佔有一席之地!這也是我最愛的車款之一。
Lamborghini Countach LP 500 S
車子真的多到無法一一介紹。不過了解這些車子卻讓我很過癮!真的是讓我大開眼界!
接下來要介紹的是軍事區!
Junkers Ju-87 “Stuka"
這個看似殘破不堪的廢鐵竟然是貨真價實二戰的戰機!如今全球只剩下五架(Ju-87)其中兩架完整的其餘三架是以嚴重受損的。
各式各樣的軍帽。
Jagdpanzer Hetzer
Panzer4
Junkers Ju88
這架飛機上印的那個圖騰就是斯圖加特的徽章。
這架飛機讓我莫名地聯想到海尼根?
Panzerkampfwagen "Sherman” M4/A1
戶外也有展示許多坦克。
Mercedes-Benz G4
在1933至1939年間G4只生產72輛,而且全部用作軍事用途。就連當時希特勒都是乘坐這款汽車。
看完軍事區接著往頂樓移動就是飛機區啦!
我敢說這裡最大的賣點就是Tu-144和協和式超音速噴射機,這也是世界上唯一一個地方可以同時參觀到這兩架飛機,而且都可以進入艙內參觀!
Tu-144 全景
Tu-144 底盤和起落架。
Tu-144 引擎
Tu-144 尾巴的噴射孔。
內部保留的非常完整。
駕駛艙內部,雖然說是超音速客機但駕駛室內還感覺的到軍事的風格。
相比於Tu-144,協和號就看起來較為華麗也更講求精緻。(完全體現社會共產主義和資本主義的不同)一種講求實務簡樸一種強調精緻完美,只能說各有各的特色啦!
協和號全景
機艙內部。
駕駛艙內部
Tu-144 和 協和號 全景
在博物館裡花上一天參觀都還不一定逛得完, 有些展品甚至只有撇過一眼. 但我不得不佩服這位收藏家, 能夠好好保存這些藝術品供世人參觀. 從這些收藏品也能了解其背後的故事, 我想這才是真正能觸動人心的意義吧!
德國 - 巴登符騰堡(Baden-Württemberg) (4)